Die Global Large - -Skala -Thunfärt -Seine -Flotte hat sich geringfügig ausgebaut, aber die Wachstumsrate der Produktionskapazität hat fast stagniert

Die internationale Nachhaltigkeit der Oceans Foundation (ISSF) hat kürzlich ihren "großen tropischen Thunfisch -Seine -Flotten -Snapshot" veröffentlicht, der zeigt, dass ab Juni 2025 die Zahl der großen Geldbörsenschiffe (LSPs) für tropische Thunfisch weltweit erhöht war, was dem Vorjahr um 3,8% erhöht wurde. Das Gesamtvolumen des Gesamtfisches (FHV) stieg jedoch nur geringfügig um 0,2% auf ungefähr 864, 700 Kubikmeter, was darauf hinweist, dass sich trotz der Zunahme der Schiffszahlen die Gesamtfischerkapazität nur geringfügig geändert hat.

Große Geldbörsengefäße sind die Hauptstütze der globalen tropischen Thunfischfischerei, die Skipjack, Yellowfin und Bigye Thunfisch abzielt und ungefähr zwei - Drittel der globalen tropischen Thunfischfänge beiträgt. Dieses Update zeigt, dass im vergangenen Jahr 47 LSPS -Schiffe, die nach 2012 gebaut wurden, in die RFMO -Autorisierungsliste hinzugefügt wurden, von denen 11 im Jahr 2024 neu gebaut wurden. Über die Hälfte sind indonesisch flagiert, und die meisten haben die Kapazitäten der Fische nahe der Mindestschwelle von 335 Kubikmeter. In der Zwischenzeit wurden neun ältere Schiffe aufgrund des Abbaues oder des Versinkens aus der Fischerei zurückgezogen.

Die Flaggenstruktur befürwortet weiterhin aufstrebende Volkswirtschaften: Die Anzahl der LSPSS -fliegenden Flaggen aus Entwicklungs- oder Schwellenländern beträgt jetzt das 3,47 -fache der Industrieländer, ein Verhältnis, das sich seit 2012 verdoppelt hat. Regional hat die Region Western und Central Pacific Fisheries (WCPFC) die größte Flotte mit 332 LSPSS. Ungefähr 12% dieser Schiffe sind befugt, über mehrere RFMOs hinweg zu arbeiten, was dem regionalen Kapazitätsmanagement vor Herausforderungen stellt.

ISSF empfiehlt, dass RFMOs das IMO -Nummerierungssystem fördern (LSPs umfasst derzeit 99%), die Qualität der Schiffsregistrierungsdaten zu verbessern und die tatsächlich an der Fischereiindustrie beteiligten Schiffe zu verfolgen. Victor Restrepo, ISSF Vice President Science, stellte fest, dass die Produktivitätsüberwachung und -transparenz die Eckpfeiler der nachhaltigen Fischerei sind. "Nur indem wir Managementrichtlinien und Flottenveränderungen in Synchronisierung beibehalten, können wir die lange - Begriff Gesundheit der Meeresressourcen sicherstellen."